科研工作中，在注重基础理论研究的同时，利用力学学科与工程技术密切相关的优势，参与多项国家重点项目、国家重大项目，解决了大量工程实际问题，获得了包括国家自然科学奖，国家发明奖，国家科技进步奖及省部级奖励二十余项。
为国民经济建设和国防建设做出了贡献。该系目前涵盖一个力学一级学科，以及一般力学、固体力学、流体力学、工程力学、生物力学、飞行器设计与工程等六个二级学科。现有正教授12名（其中1人为教育部“长江学者奖励计划”特聘教授，博士生导师11名），副教授、高级工程师、高级实验师等17名。4位院士任该系兼职教授，一位院士任该系顾问教授。
该系设有“一般力学与力学基础”、“固体力学”、“流体力学”、“工程力学”“生物医学工程”和“飞行器设计与工程”等六个硕士点；“流体力学”博士点和力学学科博士后流动站；“理论与应用力学”和“飞行器设计与工程”两个本科专业。
理论与应用力学专业
力学是一门以工程技术为背景的应用基础性学科，以理论、实验和计算机仿真为主要手段，研究工程技术中的普遍规律和共性问题，并直接为工程技术服务。涉及航空、航天、造船、核能、建筑、机械、汽车、环境、生物医学等诸多领域。
著名科学家钱学森曾经指出：在21世纪，"力学加计算机将成为工程设计的主要手段"，力学还将在空间技术、环境科学、材料科学和生物医学工程等现代科学领域发挥更加重要的作用。
该专业培养的学生具有数学、力学和工程的背景知识，具备一定的理论研究、数值计算与计算机仿真、实验研究的综合能力，毕业时授予理学学士学位。该专业可为力学、计算机科学与工程、生物医学工程、机械工程、土木工程、航天航空工程、金融工程和管理科学等学科输送研究生。
毕业生可以在相关的院校、研究设计部门和企业从事教学、科研、科技开发与管理工作。
主要专业课程：高等代数与几何、数学分析、力学与工程科学概论、数学物理方法、材料力学、理论力学、弹性力学、流体力学、振动理论、力学实验、计算机程序设计、计算机语言与数据结构、计算机辅助设计、计算机数值仿真、计算方法与软件、生物医学工程概论、生物力学、机械工程学基础、建筑工程学基础、优化设计和风工程等。
高年级学生还可结合专业学习进入课题组，在经验丰富的教师指导下参与科学研究与工程分析并到具体科研单位实习。
“飞行器设计与工程”专业本专业培养发展我国空间试验站、载人飞船、人造卫星、运载火箭和民航客机等航天航空事业所需的，德、智、体全面发展的，能从事航天航空飞行器总体设计、结构设计和工程管理的高素质人才。要求学生具有扎实的数学、物理、力学、外语等基础；掌握飞行器设计的基础理论、基本知识；了解其理论前沿和发展动态；具备参与飞行器科学研究与设计的基本能力。
毕业时授予工学学士学位。毕业后可在航天、航空、民用机场、汽车和高速轨道交通和其它制造部门从事应用研究、技术设计、软件开发、教学及管理等工作。也可报考相关专业的硕士研究生。
主要课程： 工程数学、概率统计、理论力学、材料力学、弹性力学、流体力学、结构振动基础、材料力学实验、流体力学实验、飞行器动力学、航天航空概论、CAD与工程图学基础、自动控制原理、机械设计基础、工程材料、空气动力学、飞行器总体设计、实验空气动力学、飞行器结构振动、飞行器结构分析与设计、结构强度试验。
高年级学生结合专业学习下进入课题组，在经验丰富的教师指导参与工程设计与分析，并到具体科研设计单位实习。